نظام النقل المبرّد في السعودية — سِرب على أودو
لشركات النقل والتخزين المبرد للأغذية والأدوية: درجات الحرارة، سلسلة التبريد، والتوثيق.
التحديات التي يعالجها
- انقطاع سلسلة التبريد
- إثبات درجات الحرارة للعميل والجهات
أبرز المزايا
- سجل درجات الحرارة لكل رحلة
- تنبيهات تجاوز الحدود
- صيانة وحدات التبريد
- إثبات التسليم مع الحرارة
- الامتثال لهيئة الغذاء والدواء
دورة العمل الكاملة في سِرب
- استلام الطلب ومتطلبات الحرارة
- تجهيز الشاحنة المبردة
- التحميل والتسجيل
- المراقبة أثناء الرحلة
- التسليم بتقرير الحرارة
- الفوترة
لوحات المؤشرات والتقارير
- الرحلات المطابقة للحرارة
- أعطال التبريد
- ربح الرحلة
الامتثال السعودي والتكاملات
- الفوترة الإلكترونية لزاتكا (المرحلة الثانية) مشمولة دون رسوم إضافية
- متطلبات هيئة النقل العامة والتصاريح
- فواتير زاتكا للرحلات والعقود
- منصة تم لتفويض السائقين والمركبات
- فسح للتخليص الجمركي
- أجهزة تتبع المركبات وشركات الشحن
- استضافة داخل المملكة متوافقة مع نظام حماية البيانات الشخصية
أسئلة شائعة
هل نظام النقل المبرّد في سِرب جاهز للفوترة الإلكترونية؟
نعم. الربط مع زاتكا (فاتورة – المرحلة الثانية) جزء من كل نشاط في سِرب دون رسوم إضافية.
كم يستغرق التشغيل؟
يستغرق تشغيل نشاط النقل المبرّد عادةً 4–6 أسابيع، انطلاقًا من قاعدة قالب جاهزة بالتدفقات والتقارير والبيانات التجريبية الخاصة بالقطاع.
هل يمكن تكييف النظام لشركتي؟
الإعدادات القطاعية المذكورة في الباقة مشمولة، والتكاملات تُضاف من كتالوج سِرب، أما التعديلات البرمجية الخاصة بمنشأة واحدة فتُسعَّر مشروع خدمات مستقلًا.
أين تُستضاف بياناتي؟
على سحابة مُدارة داخل المملكة، مع نسخ احتياطي يومي وبيئة اختبار وترقيات سنوية لأودو.
اطلب تجربة مجانية لمدة 15 يومًا وابدأ التشغيل مع فريق نوبتكس.
